ʻO nā mea hoʻoheheʻe wahie he mau mea uila liʻiliʻi i hoʻohana ʻia no ka hoʻopuka ʻana i ka wahie ma o ka pulupulu pololei i loko o ka intake manifold i mua o ka pahu komo i loko o kahi mīkini diesel. He mea paʻakikī loa nā mea hoʻokomo wahie Diesel; ʻO ka injector he kānana micron kiʻekiʻe ma ka ʻaoʻao inlet o luna e pili ana i nā lua liʻiliʻi hypodermic ma lalo no ka atomizing o ka wahie diesel. Hana ka wahie diesel ma ke ʻano he kumu lubricating no nā ʻāpana o loko o ka injector. ʻO ke kumu nui o ka hemahema no nā injectors ka wai i ka wahie. Ke hoʻoneʻe ka wai i loko o ka wahie i nā waiwai lubricating e pau koke nā ʻāpana o loko a hiki ke hāʻule koke ka injector holoʻokoʻa.
He mea koʻikoʻi koʻikoʻi nā Injectors. Wehe a pani ka pahu injector i ka rpm like me ka mīkini diesel. ʻO ka RPM maʻamau no nā ʻenekini diesel ma ʻAmelika ʻĀkau ma kahi o 1800. Ua like kēia me ka 140,000 mau manawa i kēlā me kēia hola! Ma waho aʻe o ka wai i loko o ka wahie, hoʻokomo ʻia nā injectors i ke kalapona a me nā ʻāpana lepo i hoʻokomo ʻia i loko o ka ʻāpana ma o kahi mea hoʻomaʻemaʻe ea maikaʻi ʻole. ʻO ke ʻano o ka wahie, ka pae a me nā mea hoʻohui i hoʻohana ʻia he hopena koʻikoʻi nō hoʻi i ka manaʻolana o ke ola o ka injector wahie. Na ka ECM (Engine Control Module) e hoʻomalu i nā mea hoʻoheheʻe wahie ma ka hapa nui o nā ʻenekini diesel uila. Loaʻa ka mana o nā injectors diesel i ka wā e hoʻāla ʻia ai ke kī inā ʻaʻole i huli ke ʻenekini. Hoʻokumu ka ECM i ka injector, hoʻopau i ke kaapuni a wehe i ka nozzle injector. ʻO ka ECM ma hope o ka loaʻa ʻana o ka ʻike mai nā ʻano ʻano mana mana e hoʻoholo i ka lōʻihi o ka manawa e pono ai nā injectors e hoʻopaʻa ʻia e hoʻokomo i ka nui o ka wahie i hāʻawi ʻia i ka noi hoʻopuka horsepower mai ka mīkini.
ʻO ke kaʻina hana o nā injectors diesel e wehe, pani a hāʻawi i ka nui kūpono o ka wahie i loko o ka milliseconds. Hoʻopau ʻia ke kī ʻana i ka pōʻai injector ma 1.5 a 5 milliseconds. Hele mai nā mea hoʻoheheʻe Diesel i nā ʻano like ʻole a me ka nui ma muli o ka mīkini hana a me ke ʻano hoʻohālike a me ke koi mana. ʻOi aku ka liʻiliʻi o nā mea hoʻokomo kaʻa ma mua o ka -pono diesel hana kaumaha a ua ana ʻia ma nā ʻīniha cubic. ʻElua ʻano o nā mea hoʻoheheʻe wahie diesel: ʻo ka mea mua i kapa ʻia ʻo throttle body injection kahi i loaʻa ai nā injectors 1-2 i loko o ke kino throttle ponoʻī i loko o ka mīkini diesel a hāʻawi i ka nui o ka mist fuel spray i loko o ka intake manifold. Hoʻopiʻi kēia ʻōnaehana hāʻawi i ka intake a huki ka valve intake i ka wahie i loko o ka cylinder o ka mīkini. ʻO ka ʻōnaehana hoʻouna ʻelua, ʻike ʻia ʻo ia ka mea hoʻoheheʻe wahie ʻano port, ʻoi aku ka hou a ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie. ʻOi aku ka maikaʻi o ke ʻano o ke awa ma mua o ka carburetor no ka mea ua hoʻololi ʻo ia i ka nui o ka ea a me ke kiʻekiʻe a ʻaʻole i hilinaʻi ʻia i ka manifold vacuum.
Me ka throttle spray injection inefficiency hiki mai i ka wā o nā cylinders kokoke loa i nā injectors i ʻoi aku ka maikaʻi o ka hui ʻana ma mua o nā mea mamao loa. Me ke ʻano awa o ka inikia, hoʻopau ʻia kēia hemahema ma ka hoʻokomo ʻana i ka nui o ka wahie i kēlā me kēia cylinder i loko o ka ʻenekini.
Nā ʻāpana o kahi Injector
He ʻokoʻa iki kēlā me kēia wahie injector akā loaʻa iā lākou āpau he 15 mau ʻāpana nui me ka kānana, ke apo alakaʻi, ka puna kumu, ka puna noho, ka noho, ka ʻāpana pole, kū, solenoid coil, solenoid body, core ring, core, spray tip house, director and spray tip. Hoʻoponopono ʻia ke kahe wahie e ka ECM ma ka hoʻokiʻekiʻe ʻana i kahi pōleʻa mai kona noho. ʻAe kēia i ka holo ʻana o ka wahie ma ka puka o ka noho a ma waho o kahi papa kuhikuhi paʻa me nā lua. Hoʻohana ka papa kuhikuhi e kuhikuhi i ke ʻano hoʻoheheʻe wahie. ʻO kēia ʻano o ka injector he 10 a hiki i ka 15 degere ke kumu hoʻoheheʻe angle. ʻO ka hoʻohuihui wahie o kēia ʻano injector ua like ia me ka injector ʻano diski. ʻO nā mea hoʻokomo ʻano disiki a me ka pōleʻa ma ka hoʻolālā ʻana a ʻaʻole hiki ke hoʻopaʻa ʻia.
